Евробуклет
Порядок такой. Сначала — только лицевая створка, размером примерно 99×210 мм. Потом человек раскрывает первую створку и видит две полосы. И только затем разворачивает полностью и получает всё поле 297×210 мм. Три этапа, три разных кадра — и если верстать лифлет как единую плоскость, первые два окажутся случайным набором обрезков. 
Печать лифлетов
Отсюда практическая раскладка. На лицевой створке — то, ради чего лифлет вообще возьмут в руки: суть предложения в одной фразе и изображение. Не логотип во всю полосу, а именно повод раскрыть. На первом раскрытии — аргументы: что входит, чем отличается, сколько стоит. На полном развороте — самое крупное: панорама, схема, линейка продукции, таблица. Полный разворот единственное место, где есть простор, и тратить его на мелкий текст жалко. 
Печать евробуклетов
Задняя створка — отдельная история. Её видят, когда лифлет лежит на стойке лицом вниз или когда его переворачивают в руках, поэтому туда ставят контакты, адрес, схему проезда, QR-код. Это самая функциональная полоса из всех, и она же чаще всего остаётся полупустой в присланных макетах. 
Печать евробуклетов
Про сгибы. Складывается лифлет чаще всего «в рулон»: створки заворачиваются одна в другую. Внутренняя створка при этом делается на 2–3 мм уже остальных, иначе она упирается в сгиб и изделие не закрывается ровно. Второй вариант — «гармошка», где все три части равны и лифлет раскрывается зигзагом. Гармошка проще в вёрстке, но хуже держит форму на стойке. 
евробуклет 2 фальца
Формат готового изделия — примерно 99×210 мм — выбран не случайно: он входит в стандартный евроконверт Е65 и помещается в карман. Именно поэтому лифлет остаётся самым частым форматом для раздачи и рассылки, а не потому, что дешевле остальных. 
Евробуклет 2 фальца
Присылайте текст и изображения — разложим их по створкам с учётом того, что читатель увидит на каждом шаге, и покажем макет в развёрнутом и сложенном виде до печати.
Форматы, виды сложения, тиражи и сроки — на странице услуги: Буклеты и лифлеты — печать и фальцовка
